1. Pelarasan julat pencahayaan
Julat pencahayaan daripada Lampu jalan LED diselaraskan melalui pelbagai reka bentuk dan cara teknikal, terutamanya termasuk sistem kanta optik, sudut pemasangan lampu, ketinggian tiang lampu, dan pelbagai jenis pemantul. Kanta optik adalah komponen utama untuk mengawal pengedaran cahaya LED. Melalui reka bentuk kanta pelbagai bentuk dan sudut, julat resapan cahaya boleh dikawal dengan tepat. Sebagai contoh, sesetengah reka bentuk kanta boleh menumpukan cahaya di kawasan tertentu, yang sesuai untuk kawasan yang memerlukan pencahayaan pekat, seperti kaki lima atau tempat letak kereta. Kanta sudut lebar lebih sesuai untuk pencahayaan jalan, yang boleh meliputi kawasan yang lebih luas dan mengelakkan bintik cahaya mati.
Sudut pemasangan dan ketinggian tiang lampu lampu jalan LED juga secara langsung mempengaruhi julat pencahayaan. Dengan melaraskan sudut kecondongan lampu, cahaya boleh diarahkan ke kawasan tertentu untuk mengurangkan pencemaran cahaya yang tidak perlu. Pada masa yang sama, ketinggian tiang lampu menentukan liputan cahaya - tiang lampu yang lebih tinggi boleh memberikan pencahayaan yang lebih luas, tetapi boleh menyebabkan penyebaran cahaya dan mengurangkan kecerahan; manakala tiang lampu yang lebih rendah memberikan cahaya yang lebih pekat dan meningkatkan kesan pencahayaan.
Sesetengah reka bentuk lampu jalan LED lanjutan juga mengandungi pemantul boleh laras atau sistem optik sekunder, yang boleh mengoptimumkan lagi pengagihan cahaya untuk menjadikannya lebih seragam dan berkesan. Kaedah reka bentuk dan pelarasan berbilang peringkat ini memastikan lampu jalan LED dapat memberikan kesan pencahayaan terbaik dalam pelbagai senario aplikasi.

2. Pelarasan kecerahan
Pelarasan kecerahan lampu jalan LED ialah teknologi yang kompleks dan penting yang secara langsung menjejaskan keselamatan jalan malam dan kecekapan tenaga. Lampu tradisional biasanya tidak dapat melaraskan kecerahan secara fleksibel, tetapi kemunculan teknologi LED telah mengubahnya. Pelarasan kecerahan lampu jalan LED terutamanya dicapai dengan melaraskan arus, teknologi PWM (modulasi lebar nadi), sistem kawalan pintar dan penderia alam sekitar.
Melaraskan arus adalah cara paling asas untuk mengawal kecerahan. Dengan mengawal arus yang mengalir melalui manik lampu LED, keamatan cahaya manik lampu boleh ditukar terus. Arus yang lebih tinggi meningkatkan kecerahan, manakala arus yang lebih rendah mengurangkan kecerahan. Walau bagaimanapun, kaedah ini memerlukan pengawal arus berketepatan tinggi untuk memastikan manik lampu LED tidak akan terlalu panas atau rosak akibat arus yang berlebihan. Selain itu, penggunaan teknologi modulasi lebar nadi (PWM) dapat mengawal kecerahan dengan lebih fleksibel. PWM mencapai pelarasan kecerahan yang baik dengan menukar arus LED dengan cepat, dan boleh mengekalkan jangka hayat dan kecekapan tinggi lampu LED.
Sistem kawalan pintar menyediakan tahap kefungsian yang lebih tinggi untuk pelarasan kecerahan lampu jalan LED. Sistem ini boleh melaraskan kecerahan secara automatik mengikut faktor luaran seperti masa, cuaca dan aliran trafik. Sebagai contoh, semasa tempoh lewat malam dengan trafik yang kurang, sistem secara automatik boleh mengurangkan kecerahan lampu jalan untuk menjimatkan tenaga; apabila hujan atau berkabus, sistem akan meningkatkan kecerahan secara automatik untuk memastikan keterlihatan di jalan raya. Selain itu, sistem kawalan pintar juga membolehkan operasi jauh, dan pengurus perbandaran boleh memantau dan melaraskan kecerahan semua lampu jalan LED di bandar dalam masa nyata melalui platform rangkaian untuk menyesuaikan diri dengan kecemasan atau keperluan khas.

3. Kawalan pintar dan pelarasan jauh
Kawalan pintar dan pelarasan jauh adalah ciri penting sistem lampu jalan LED moden, menjadikan pencahayaan bandar lebih cekap dan fleksibel. Dengan pembangunan teknologi Internet of Things (IoT), semakin banyak sistem lampu jalan LED disepadukan ke dalam platform pengurusan keseluruhan bandar pintar. Sistem ini disambungkan melalui teknologi komunikasi tanpa wayar, membolehkan jabatan pengurusan perbandaran memantau dan mengawal status setiap lampu jalan dalam masa nyata, termasuk kecerahan, penggera kerosakan, penggunaan tenaga, dsb.
Dalam sistem kawalan pintar, lampu jalan boleh melaraskan kecerahannya secara automatik mengikut jadual yang telah ditetapkan. Contohnya, pada waktu matahari terbenam, lampu jalan akan menyala secara automatik dan meningkatkan kecerahannya secara beransur-ansur untuk menyesuaikan diri dengan persekitaran yang semakin gelap. Pada tengah malam atau awal pagi, lampu jalan boleh mengurangkan kecerahannya secara sederhana, menjimatkan tenaga tanpa menjejaskan keselamatan jalan raya. Selain itu, sistem kawalan pintar boleh melaraskan kecerahan secara automatik mengikut aliran trafik masa nyata dan perubahan cahaya ambien. Di jalan raya dengan trafik yang sesak, sistem akan meningkatkan kecerahan secara automatik untuk memastikan keselamatan pemandu dan pejalan kaki; manakala di kawasan yang mempunyai cahaya yang mencukupi atau kenderaan yang kurang, sistem akan mengurangkan kecerahan untuk mengurangkan sisa tenaga.