1. Keseragaman:

Pengagihan cahaya seragam merujuk kepada keupayaan lampu jalan LED untuk memberikan tahap cahaya yang serupa dalam kawasan pencahayaan. Ini penting untuk memastikan tiada kawasan terang atau gelap yang melampau di permukaan jalan, kerana keterlaluan ini boleh menghalang pemandu atau pejalan kaki daripada melihat dengan jelas jalan atau halangan, sekali gus meningkatkan risiko kemalangan. Contohnya, jika taburan cahaya lampu jalan LED tidak sekata, kawasan tengah persimpangan mungkin terlalu terang, manakala kawasan tepi jalan mungkin gelap, yang mungkin menyukarkan pejalan kaki untuk melihat kenderaan memandu di tepi jalan.

2. Pencahayaan:

Keamatan cahaya merujuk kepada keamatan cahaya yang diterima di permukaan jalan, biasanya dinyatakan dalam lux. Keamatan cahaya yang betul memastikan pemandu dapat melihat dengan jelas jalan raya, papan tanda lalu lintas dan pejalan kaki apabila memandu pada waktu malam. Sebagai contoh, lebuh raya sering memerlukan keamatan cahaya yang lebih tinggi untuk memastikan pemandu dapat mengesan halangan yang jauh dengan cepat. Kawasan kediaman, sebaliknya, mungkin memerlukan intensiti cahaya yang lebih rendah untuk mengurangkan penggunaan tenaga dan mengurangkan pencemaran cahaya.

3. Suhu warna dan indeks pembiakan warna:

Suhu warna merujuk kepada suhu warna cahaya, biasanya dinyatakan dalam Kelvin (K). Contohnya, suhu warna yang lebih tinggi (seperti 5000K) menghasilkan cahaya putih yang sejuk, manakala suhu warna yang lebih rendah (seperti 2700K) menghasilkan cahaya hangat. Suhu warna yang berbeza akan mempengaruhi persepsi orang terhadap cahaya, jadi sangat penting untuk memilih suhu warna yang sesuai dalam pencahayaan jalan. Sebagai contoh, beberapa kajian mencadangkan bahawa cahaya suhu warna yang lebih panas boleh meningkatkan keselesaan pemandu, manakala cahaya suhu warna yang lebih sejuk mungkin lebih sesuai untuk kawasan seperti lebuh raya yang memerlukan keamatan cahaya yang lebih tinggi.

Indeks Pembiakan Warna (CRI) ialah skala yang mengukur keupayaan sumber cahaya untuk menghasilkan semula warna. CRI yang lebih tinggi bermakna sumber cahaya boleh memulihkan warna sebenar objek, yang amat penting dalam pencahayaan jalan. Sebagai contoh, dalam persekitaran bandar, nilai CRI yang tinggi bagi lampu jalan LED boleh membantu pejalan kaki dan pemandu dengan lebih mudah mengenal pasti warna kenderaan, tanda lalu lintas dan mercu tanda lain, sekali gus meningkatkan keselamatan jalan raya.

4. Lampu arah:

Lampu jalan LED biasanya mempunyai pengedaran lampu arah, yang bermaksud bahawa cahaya terutamanya diunjurkan ke bawah ke permukaan jalan dan bukannya menyimpang di sekeliling. Ini membantu mengurangkan penyebaran cahaya ke persekitaran sekeliling, mengurangkan risiko pencemaran cahaya. Sebagai contoh, sesetengah bandar telah memilih reka bentuk yang menggabungkan lampu jalan LED dengan pemantul untuk mengehadkan serakan cahaya dan memastikan bahawa cahaya terutamanya mengenai jalan, mengurangkan gangguan pada langit malam.

5. Penyerakan dan pantulan cahaya:

Pengagihan cahaya lampu jalan LED juga mempengaruhi penyebaran dan pantulan cahaya pada permukaan jalan. Jika cahaya tersebar terlalu banyak, ia boleh menyebabkan pantulan membutakan atau kasar, yang boleh menjejaskan penglihatan pemandu dan pejalan kaki. Sebaliknya, jika pengagihan cahaya tidak mencukupi, ia mungkin mengakibatkan kawasan berbayang di permukaan jalan, menyebabkan beberapa objek sukar dikesan. Oleh itu, mereka bentuk pengagihan cahaya lampu jalan LED perlu memastikan penyebaran dan pantulan yang betul untuk meningkatkan keterlihatan dan keselesaan di jalan pada waktu malam.

JD-1058 sangat tahan terhadap kakisan Lampu Jalan Led